Rulmenții cu role conice se referă la rulmenții cu role radiale cu role conice. Există două tipuri: unghi mic de con și unghi mare de con. Unghiul mic al conului suportă în principal sarcina radială și axială combinată pe baza sarcinii radiale. Este adesea utilizat în dublă utilizare, instalare inversă, curele interioare și exterioare pot fi instalate separat, iar jocul radial și axial pot fi ajustate în timpul instalării și utilizării; Unghiul mare conic suportă în principal sarcina axială și radială combinată, în principal pe baza sarcinii axiale. În general, nu este folosit pentru a suporta singură sarcina axială pură, ci poate fi folosit pentru a suporta sarcina radială pură atunci când este configurat în perechi (capetele cu același nume sunt instalate unele față de altele).
Capacitatea rulmenților cu role conice cu un singur rând de a suporta sarcina axială depinde de unghiul de contact, adică unghiul exterior al pistei de curse. Cu cât unghiul este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de încărcare axială. Cei mai folosiți rulmenți cu role conice sunt rulmenții cu role unici. Rulmenții cu role conice cu două rânduri de dimensiuni mici sunt utilizate în butucii roților din față ale mașinilor. Rulmenții cu role conice pe patru rânduri sunt folosiți la mașini grele, cum ar fi laminare mari la rece și la cald.
Rulmenții cu role conice sunt supuși în principal sarcinilor radiale și axiale combinate pe baza direcției radiale. Capacitatea portantă depinde de unghiul pistei de circulație a inelului exterior, cu atât este mai mare unghiul
Cu cât este mai mare capacitatea de încărcare. Acest tip de rulment este un rulment separat, care este împărțit în rulmenți cu role conice cu un singur rând, cu două rânduri și cu patru rânduri, în funcție de numărul de rânduri de elemente de rulare din lagăr. Jocul rulmentilor cu role conice pe un singur rând trebuie ajustat de utilizator în timpul instalării; jocul rulmenților cu role conice cu două rânduri și patru rânduri a fost stabilit din fabrică în conformitate cu cerințele utilizatorului și nu este necesară ajustarea utilizatorului.
Rulmentul cu role conice are un inel interior conic și o pistă inelară exterioară, iar rolele conice sunt dispuse între cele două. Liniile de proiecție ale tuturor suprafețelor conului converg în același punct pe axa rulmentului. Acest design face ca rulmenții cu role conici să fie deosebit de potriviți pentru sarcini compuse (radiale și axiale). Capacitatea de încărcare axială a lagărului este determinată în principal de unghiul de contact α; cu cât unghiul α este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de încărcare axială. Mărimea unghiului este exprimată prin coeficientul de calcul e; cu cât valoarea lui e este mai mare, cu atât unghiul de contact este mai mare și cu atât este mai mare aplicabilitatea rulmentului pentru a suporta sarcina axială.
Rulmenții cu role conici sunt de obicei separați, adică ansamblul inelar conic compus din inelul interior cu ansamblu cu role și cușcă poate fi instalat separat de inelul exterior conic (inelul exterior).
Rulmenții cu role conice sunt utilizate pe scară largă în industrii precum automobile, laminare, minerit, metalurgie și mașini de plastic.
Reglarea jocului axial Pentru jocul axial de instalare al rulmenților cu role conice, acesta poate fi reglat cu piulița de reglare de pe jurnal, reglând șaiba și filetul în orificiul scaunului rulmentului sau folosind arcuri pre-tensionate. Dimensiunea jocului axial este legată de dispunerea rulmenților, distanța dintre rulmenți, materialul arborelui și scaunul lagărului și poate fi determinată în funcție de condițiile de lucru.
Pentru rulmenții cu role conici cu sarcini mari și viteze mari, atunci când se reglează jocul, trebuie luat în considerare efectul creșterii temperaturii asupra jocului axial și trebuie estimată reducerea jocului cauzată de creșterea temperaturii, adică jocul axial. trebuie ajustat pentru a fi mai mare.
Pentru rulmenții cu viteză redusă și cu vibrații, trebuie adoptată o instalație fără joc sau o instalație de preîncărcare. Scopul său este de a face ca rolele și căile de rulare ale rulmenților conici să aibă un contact bun, iar sarcina să fie distribuită uniform și să împiedice deteriorarea rolelor și a căilor de rulare prin vibrații și impact. După reglare, dimensiunea jocului axial este verificată cu ajutorul unui indicator de cadran.
Instalarea rulmenților cu role conice pe patru rânduri (instalarea rulmenților cu role):
1. Ajustarea dintre inelul interior al rulmentului cu role conice pe patru rânduri și gâtul ruloului este, în general, cu un spațiu liber. La instalare, puneți mai întâi rulmentul în cutia rulmentului, apoi introduceți cutia rulmentului în jurnal.
Inelul exterior al rulmentului cu role conice pe două și patru rânduri adoptă, de asemenea, o potrivire dinamică cu orificiul cutiei de rulmenți. Mai întâi, instalați inelul exterior A în cutia rulmentului. Cuvântul {HotTag} este imprimat pe inelul exterior, inelul interior și distanțierele interioare și exterioare la ieșirea din fabrică și trebuie instalat în cutia de rulmenți în ordinea caracterelor și simbolurilor în timpul instalării. Nu poate fi schimbat în mod arbitrar pentru a preveni schimbarea jocului lagărului.
3. După ce toate piesele sunt instalate în cutia de rulmenți, inelul interior și inelul distanțier interior, inelul exterior și inelul distanțier exterior sunt lipite axial.
4. Măsurați lățimea spațiului dintre fața finală a inelului exterior și capacul cutiei de rulmenți pentru a determina grosimea garniturii corespunzătoare.
Rulmenții multi-etanșați utilizează codul poștal XRS.
